Am eigenen Ast sägen
Für die Darwin-Awards hat es leider nicht ganz gereicht, aber der Versuch war du...
Nur nicht auf die schiefe Flugbahn kommen
Gar nicht so leicht, wenn man den Rekord für gehockte Rückwärtssalti brechen wil...
Frösche können übrigens so einen rapiden druckausgleich nicht ab. Auch lustig Krötenexplosionen in Hamburg – Wikipedia
Der Ton macht den Fensterrahmen
Da möchte man nicht wissen, wie da später mal der Wind durchpfeift. Und hören sc...
Schienbeintritte verursachen die drittlustigsten Knochenbrüche.
Holländischer Volkstanz
Mal ganz gepflegt Optik schieben und abrocken, wenn wieder mal ein Spielmannszug...
Wenn ich zu lange Fahrrad gefahren bin machen meine Beine auch so weiter wie bei dem zappelgabber
Hat ein Souvenir gefunden
So ein kleines Mitbringsel ist fast das Wichtigste am Urlaub, denn es erinnert e...
Is der beschissenste lanyard den ich je gesehen habe
Speeder Biker gesichtet
Han Solo hatte sich die längste Zeit in Gütersloh versteckt. Jetzt wird die Luft...
Das gute beim TÜV er muss NICHTS eintragen lassen.
Kürbis schnitzen war gestern
Wer heute punkten will, muss sich schon etwas Vorbereitungszeit nehmen. Aber es ...
Das ist nicht Frankenstein sondern Frankensteins Monster.
Wecke den Bären in dir
Mit diesem Video sind fünf Mini-Sterne sicher, leider nicht ganz streifenfrei. [...
Liest sich wie die Käuferbewertung eines analplugs auf aliexpress.
Von Zero zum Tobogan-Hero
Das ist keine Erdrutsch...das ist Adrenalin in Menschengestalt, was einen peruan...
Der schnellste Lauf von mexiko
Mischmeister vom Dienst
Er ist jederzeit in der Lage Farbe zu bekennen, denn mit seinen Mixen er trifft ...
Ich hätte einfach die Dose mit der grünen Farbe genommen. Man kanns auch kompliziert machen.
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Setzt man die Sägeschiene in der oberen Hälfte der Schienenspitze, dem sogenannten Rückschlagsektor, an, wird die Schienenspitze nach oben gezogen und die Säge wird von der Kraft der drehenden Kette in Richtung Gesicht geschleudert – anschauliches Beispiel in dem Video.
Die wichtigste Einrichtung um das Risiko einer solchen Verletzung zu reduzieren, ist die Kettenbremse. Bei einem Rückschlag stoppt sie Kette und Motor in Sekundenbruchteilen. Die Kettenbremse befindet sich vor der linken Hand. Es empfiehlt sich diese vor jedem Einsatz zu testen.