abOAt

ähh.. da steht ja fett arri drauf..

da ist was dran - aber nur solange nicht andere objektiv gestört werden. Im Kino will auch keiner, dass jemand sein handy anderen ins blickfeld streckt. ebensowenig bei konzerten

Wow, kannst du uns von deinen übernatürlichen Wahrnehmungsfähigkeiten berichten? Ich sehe da nirgens ein Anzeichen davon, dass die Essen im Zelt lagern, nur, dass die Löwinnen den Tau/Regen vom Zelt lecken..

1 tropfen Öl zerstört 600l Trinkwasser (fahrschule, wer erinnert sich?)

ja, als maschi sieht man da so einige tücken. da find ich ein skandinavisches konzept cooler. das teil klippt man an die sattelstütze und es wird von oben auf das rad gedrückt. größter nachteil: kein schutzblech möglich & kein gepäckträger

des gibs joa gar ned!

das sieht fast immer so aus, egal welche autos, da insbesondere die fordere kanutschzone dahingehend optimiert wird energie sanft abzubauen (sich zu deformieren). wahrschinlich, da man wohl deutlich häufiger frontal in nen baum/mauer rast, als rückwärts. außerdem muss auf deutlich weniger platz viel defomration stattfinden, als im heck..

der quotient der massen (der beiden crash-partner) steht statistisch ca. in vierter potenz (hoch 4) in relation zur sterblichkeit im leichteren auto, soweit ich mich erinnere. halbe masse = 16fache sterblichkeit. ABER die relation gilt nicht für das schwerere auto, da ist es nur eine halbierung der sterblichkeit oder so. Dh umso mehr schwere autos umso mehr tote.

unbedingt mal die doku this ain't california anschauen! Skaterfilm "This Ain't California": Alles echte DDR oder doch Fake? - SPIEGEL ONLINE