Meine Felgen sind am Rennrad unter deutlich hoeherer Vorspannung. Solang ich keinen Schlag seitlich abbekomme verwindet sich da nicht viel. Bei meinem Crosser ist die Verkreuzung der Speichen noch dazu anders ausgelegt (und an Knotenpunkten verloetet) und ich habe mehr Speichen, der Reifendruck ist auch niedriger... Bei beiden ist das Fegenprofil auch auf Steifigkeit augelegt, der Reifen hat den Schlauch integriert und wird aufgeklebt. Also kein wackeliges C-Profil. Muss mich schon ausserordentlich anstellen fuer Achter...

endlich wieder zurück! Ich hoffe auf dauer du nuss!

wie sie noch überlegt das zweite aufzuheben, wenn sie schon dabei ist. aber nein. ist ja dann doch nicht ihr bier. macht mich schon wieder aggro, ich hoffe sie wird noch ein paar mal ausgeraubt.

Hat er auch nicht.

Also die F-250, die ich bisher gefahren bin hatten alle wandlerautomatikgetriebe mit altmodischer lenkradschaltung ;)

Talentierter Nachkömmling. Würde ich auch jedem zeigen.

Du hast wohl Gottschalks Talkshow nicht gesehen...

Wenn sie nicht verhungert sind, kauen sie noch heute, so sieht das am Ende aus.

Dass er das gemacht hat, interessiert vielleicht ihn. Den Rest der Welt doch nicht. Pfft. 1*

Wohl eher Vladimir Klatschko...