alle es in dem lokal suppe

google mal Lavi IAI

Der Hubschrauber startet nicht! Aufgrund der Aufnahmegeschwindigkeit der Kamera (ca. 30 Bilder pro Sekunde) sieht es so aus als ob die Rotorblätter in der Luft stehen (vgl. Autowerbung wo manchmal die Räder rückwärts drehen oder auch dieses Video: Seltsamer Propeller (14.07.2011) ). Ferner hört sich das aufheulen von Turbinen eines Hubis beim Start ganz anders an als der relativ gleichmäßige Ton der Turbinen aus dem Video!

Oder man kennt sich mit dem ganzen Resonanzzeugs aus ^^

Hier bei handelt es sich um ein bei Hubschrauberpiloten gefürchtetes Phänomen. Jedes sich in Bewegung befindende System hat eine sogenannte Resonanzfrequenz, d.h. bei der die sogenannte Resonanzkatastrophe auftritt und das System zerstört wird (z.B. kann man einen Laternenpfahl zum umkippen bringen, indem man immer im richtigen Moment (d.h. mit der richtigen Frequenz) anschiebt. Der Laternenpfahl hat also auch eine Resonanzfrequenz). Überträgt man nun dieses Wissen auf den Hubschrauber, so stellt die Bewegung des Rotors unser System dar. Setzt der der Pilot den Hubschrauber auf, verformen sich die Rotorblätter leicht. Unter normalen Umständen ist dies nicht weiter schlimm, da durch die Bewegung die Verformung wieder verschwindet. Aber bei EINER gewissen 'Aufsetztstärke' ist die Verformung der Rotorblätter derart groß, dass diese die Resonanzfrequenz des Rotors treffen. Es kommt zur Resonanzkatastrophe, d.h. der Rotor schaukelt sich immer mehr auf und wird zerstört. Die einzige Möglichkeit für den Piloten dies zu verhindern ist sofort wieder zu starten sobald er ein aufschaukeln bemerkt. Leider hat dieser Pilot es nicht rechtzeitig gemerkt. Ein weiteres interessantes Beispiel ist die Tacoma Narrows Bridge, die durch den Wind zur Resonanzkatastrophe erregt wird. Hierzu ein Video: Tacoma Narrows Bridge Collapse "Gallopin' Gertie" - YouTube

da is nen Bär

Wo ist der Fakecheck?

net schlecht =)

SOOOOOOOOOOOOOOO geil, ich hab mich dermaßen weggeworfen... Kann immer noch kaum atmen vor lachen......

die sollen mal nen Fake-Check machen, denn die Klingen lassen einen Zwischenraum (sieht man relativ am Anfang). Dann setzt der Typ den Helm auf, die Kamera schwenkt zu dem anderen und der erzählt etwas. Danach ist die Kopfhaut 1a rasiert, eigentlich müssten da streifen stehen bleiben. Da wurde getrickst!!