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Rube Goldberg mit Promille
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Rube Goldberg mit Promille

Nachdem euch die ganzhäusliche Rube Goldberg Machine und die feuchtfröhliche Ket...

Letzter Kommentar: 10.11.2010
10.11.2010

Für den Moment bin ich den ganzen Tag auf den Beinen :-)

10.11.2010

Bier brauen für Willy Wonka.

Wii Bowling - Volle Punktzahl
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Wii Bowling - Volle Punktzahl

Was passiert wenn man dieses Video mit diesem Video in einen Topf wirft und ansc...

Letzter Kommentar: 10.11.2010
10.11.2010

Bluescreen :-D

Flug-Elfmeter
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Flug-Elfmeter

Auch der Flug-Elfmeter hat es in sich und ist mindestens genau so heimtückisch, ...

Letzter Kommentar: 09.11.2010
09.11.2010

Sie haben Bananen, 3 gekauft. Vielen Dank.

09.11.2010

Auf der Alm da ist gut lieben, denn im Herbst wird abgetrieben.

09.11.2010

Normalerweise find ich deine Aussagen größtenteils wie Kacke am Bein, aber diesmal bekommst tatsächlich etwas Anerkennung von mir.

Modell Düsenjet
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Modell Düsenjet

Wer schon einmal das Vergnügen hatte, ein Modellflugzeug steuern zu dürfen, der ...

Letzter Kommentar: 09.11.2010
09.11.2010

Warum? Mal angenommen das Teil wiegt 20kg. Dann macht eine Turbine mit 200N Schub eine Beschleunigung von 10 m/s² - das wäre mehr, als die Erdbeschleunigung (und ca. 5 mal so viel, wie eine Passagiermaschine im echten Flugbetrieb). Nach 3 Sekunden mit dieser Beschleunigung hätte das Flugzeug bereits eine Geschwindigkeit von über 100 km/h und ca. 50 Meter Strecke zurück gelegt. Dabei ist jetzt mal der Abschuss mit dem Schlitten vernachlässigt. Dieser wird gut und gerne 50 km/h erreichen. Viel realistischer ist allerdings eine PS200 mit 230N Schub (2kg), 4 Liter Kerosin (ca. 3,5 kg) und einem Modell mit 3 kg bzw. in Summe Grob 10 kg. Macht eine Beschleunigung von 23 m/s² (also mehr als die doppelte Erdbeschleunigung). D.h. nach 3 Sekunden bereits 250 km/h bzw. 100 Meter Distanz. Rechnet man noch die 50 km/h Abschussgeschwindigkeit mit dazu, erreicht man locker die 300 km/h nach 3 Sekunden. Zugegeben, es fehlen die Korrekturen für den Luftwiderstand, aber die Regel ist: Strahltriebwerkgetriebene Modelle erreichen problemlos Geschwindigkeiten bis 400 km/h.

09.11.2010

Wieso? So abwegig ist seine Aussage gar nicht. Ich denke, dass hier eine P200 von JetCat verbaut ist. So ein Gleiter braucht enorm viel Schub, um überhaupt in der Luft zu bleiben. Diese Turbine verbraucht 730ml Kerosin pro Minute bzw. 0,73 Liter. Gemessen an der Geschwindigkeit nimmt der Kerl auch keine Leistung raus nach dem Start. Bei 5 Minuten Flug wären das immerhin 3,7 Liter Kerosin. Die könnte man im Flieger schon unterbringen, aber der Rest des Innenlebens braucht auch noch Platz. Mal abgesehen vom Gewicht des Gleiters. Darüber hinaus fliegt das Gefährt mit ungefähr 300 km/h bzw. 83 m/s. D.h. innerhalb von etwas mehr als 3 Sekunden wäre das Flugzeug aus der Senderreichweite.

09.11.2010

Nicht aufregen. Name ist Programm!

08.11.2010

Man kann echt sagen, was man will, aber Turbinen klingen einfach nur geil!

Danke,

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