Die Tante ist ja mal so sau dämtlich... Beifahrertür einsteigen, rüberrutschen, auto nen halben Meter wegfahren, Fenster frei machen und den rest erledigt der Fahrtwind.

Die reden da drüben alle so.

Du meinst doch sicher den hier: YT - Wilder Bauarbeiter rastet aus

Also wenn wir was bei Deinem Kommentar gelernt haben, dann allerhöchstens, dass man nicht immer glauben sollte, was irgendwer im Internet schreibt. Erstens mal ist das keine Pneumatik, sondern Hydraulik. Zweitens liegt das Problem auch nicht bei irgendwelchen Fundamenten. Ich fände es auch arg ungewöhnlich, wenn man für das Zuwasserlassen eines Bootes gleich ein Fundament gießen würde. Drittens: Das Problem ist wohl hier das anliegende Moment auf den Kran. Als Rotationsachse erkennt man deutlich den vorderen Teil des ersten Kranes. Das Moment M = F * l. Durch Gleichsetzen ergibt sich: F1 * l1 = F2 * l2. Daraus folgt: l2 = (F1 * l1)/F2. F1 = m * a, wobei m die Masse des Schiffes, und a die Erdbeschleunigung g ist. F2 = m * a, wobei hier m die Masse des Krans rechts vom Drehpunkt und a ebenfalls die Erdbeschleunigung ist. Sobald l2 kürzer wird, als der Kran ist, so wirkt auf den Kran ein zu großes Moment und er kippt um. Aus diesem Grunde haben moderne Kräne eine Überwachungselektronik, die Auslenkungen des Hebelarmes bei zu großer Last verhindern. Mit einem derartigen Kran wäre das also nicht passiert. Zu guter letzt stimmt es auch nicht, dass zwei Kräne Blödsinn seien. Denn durch die Aufhängung an zwei Punkten wird die Last im Verhältnis der Winkel zwischen der Tragseile und des Hebelarms verteilt. Hier gilt: F = Fg * sin(alpha) wobei Fg die halbe Gewichtskraft des Bootes ist. Dies gilt allerdings nur, wenn beide Kräne den gleichen Winkel zwischen Hebelarm und Tragseil haben, da ansonsten die Kraft auf einen der beiden Kräne größer wird. Jetzt kannst du dir aussuchen, ob die Koordination zwischen beiden Kranfahren schlecht war, oder ob es einfach eine saudämliche Idee war, den Ausleger derart stark zu neigen, ohne vorher darüber nachzudenken, ob der Kran auch bei voller Auslenkung das Gewicht noch tragen kann.

Das erinnert mich an die Worte meines Führerscheinprüfers: Unkonventionell, aber zweckdienlich.

Der Unterschied zwischen deinem Kommentar und der Tagesschau? In der tagesschau hört man seit 30 Jahren immer wieder das gleiche, und trotzdem wird es nicht langweilig.

weil er es darf!

xD notnotlol!

Du Tier!

Jochen Schweizer Extreme Pinguinen.